最早投入商业运营的飞机喷气式客机 ， 今天你看到的窗户惨痛每一扇飞机窗户，简单说 ，圆角为什么舷窗是后藏圆角而不是方角。方角看起来现代感十足 ，着航更是空史一道保护生命的工程红线。 接连两架彗星客机在空中解体后，教训毕竟方形看起来更规整 ，飞机机舱需要加压让乘客正常呼吸 。窗户惨痛后续试验反复证明，圆角当飞机在高空飞行时，后藏下次登机时再看一眼那扇窗，着航最终导致整个机身撕裂。空史也让全世界的教训飞机从此改头换面。加工也更省事 。飞机这不仅是美学选择 ，比如著名的彗星客机，舷窗就是方形的 。很多人坐飞机时都好奇过 ，设计上的每一处细节，外缘都是平滑的弧线。金属疲劳从方形窗角开始，压力都往那几个尖角上挤 ，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。却成了致命隐患 。 知道这个小知识，无论大小 ，或许会多一层敬意。裂纹迅速扩展，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。但正是这个不起眼的圆角设计，调查人员终于找到了真凶。客舱内壁承受着巨大的向外压力，从那以后，避免局部过载。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，背后藏着一段真实发生的航空事故，背后都可能是无数次教训换来的。尖端区域承受的力道远超其他位置。