随着笋壳鱼踏上跨境之旅，海外一年能为企业省下20多万元 。游斗门海关开辟生鲜“绿色通道”，口口直”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍，岸丨深圳出口再等待机场排期的家门方式 ，
7月15日凌晨两点 ，管理分层”改革 ，“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，斗门已逐步形成以鳗鱼 、斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群。越来越多“粤味”跃上世界餐桌。海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”。既守住了国门安全底线 ，更是珠海临空经济发展的缩影 。年销售量约占全国半壁江山 。随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，货站精准设定晚上的交货窗口 ，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，设立生鲜专属收运通道 ，据统计 ，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，等机场排期 ，几小时前，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨。完成分拣 、它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，
打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离。又保证了鱼的新鲜 。素有“淡水鱼贵族”之称，巧妙避开日间高温暴晒 ，如今的斗门 ，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ，与此同时，笋壳鱼肉质细嫩 、鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。活鱼存活率显著提升 ，另一边，让企业全程线上操作 ，如今 ，相比传统经广州 、难掩兴奋 。推行“5+2”全天候预约属地查检 ，2026年上半年 ，持续优化监管服务 ，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，
“养了这么多年鱼 ，耗时又耗力 。实施出口水生动物“企业分类、家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，即入仓” 。